{"id":2,"date":"2009-08-21T23:51:30","date_gmt":"2009-08-21T21:51:30","guid":{"rendered":"http:\/\/lwd.moddulo.de\/?page_id=2"},"modified":"2025-11-06T17:18:14","modified_gmt":"2025-11-06T15:18:14","slug":"eine-seite","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lwd.moddulo.de\/?page_id=2","title":{"rendered":"Idee"},"content":{"rendered":"

Es war einmal … auf irgendeinem Motorradtreffen glaube ich … da meinte Dixi, dass er auch schon lange nicht mehr im Oman war ;-) und doch gerne wieder mal ein paar Wochen dorthin m\u00f6chte …
\nAllerdings k\u00f6nnte man ja diesmal die Motorr\u00e4der nicht verschiffen, sondern selbst runterfahren…
\nSo enstand nach und nach die Idee zu einer Motorradtour mit folgenden Eckdaten:
\nTeil 1, Herbst 2009:<\/strong>
\nWir fahren in einem Zeitraum von ca. 5 Wochen auf dem Landweg mit den Motorr\u00e4dern nach Dubai. Da man als Individualtourist nicht durch Saudi Arabien fahren kann, bleibt uns nur der Weg durch den Iran und dann mit der F\u00e4hre \u00fcber den Golf nach Dubai.
\nAber damit nicht genug – wenn man schon mal „in der Gegend“ (Naher Osten) ist, kann man ja auch noch einen „kleinen Schlenker“ durch Syrien und Jordanien machen, oder? Das klang soweit ganz gut. Aber nach der ersten Streckenplanung kam das b\u00f6se Erwachen: das werden dann wohl deutlich \u00fcber 10tkm, oder anders ausgedr\u00fcckt 300km pro Tag!
\nDa wir ja ‚reisen‘ und nicht ‚rasen‘ wollten, mu\u00dften wir von diesem zu hohen Tagesschnitt weg kommen. Deshalb beschlossen wir
\n1. Wir fahren nicht auf dem Landweg durch Slowenien, Kroatien, Griechenland usw., sondern nehmen die F\u00e4hre von Ancona nach Griechenland. Dann sind wir schon mal relativ z\u00fcgig in der T\u00fcrkei.
\n2. Wir sehen Syrien und Jordanien als eine Art Puffer an. Falls es sich abzeichnet, dass wir nicht nach 2 Wochen in Aqaba am Roten Meer sein k\u00f6nnen, werden wir Syrien und Jordanien entsprechend k\u00fcrzer gestalten.
\n3. Wir haben uns vorgenommen, morgens relativ fr\u00fch in die P\u00f6tte zu kommen, um den Tag voll ausnutzen zu k\u00f6nnen.
\n4. Unsere Liste der Sehensw\u00fcrdigkeiten soll nur eine Art Gedankenst\u00fctze sein, was man in der entsprechenden Gegend anschauen !k\u00f6nnte! Es besteht aber keineswegs eine Pflicht der Abarbeitung der Liste ;-)
\nWir wollen uns nicht unter Druck setzen und uns zu viel vornehmen. Der Zeitplan ist auch so schon sportlich genug und die R\u00fcckfl\u00fcge sollte man ja auch m\u00f6glichst noch erreichen.
\nIn Dubai wollen wir dann die Motorr\u00e4der f\u00fcr 3-4 Monate unterstellen.
\nDann folgt:
\nTeil 2, Anfang 2010:<\/strong>
\nEnde Februar\/Anfang M\u00e4rz 2010 wollen wir wieder nach Dubai fliegen und mit unseren Motorr\u00e4dern in einem 3-w\u00f6chigen Zeitraum den Oman erkunden. Danach sollen dann die Maschinen zur\u00fcck nach Deutschland verschifft werden.<\/p>\n

Das ist der PLAN – schauen wir was die REALIT\u00c4T daraus macht.
\nUPDATE 12\/2009: aktuell planen wir Teil 2 unserer Tour im April 2010 durchzuf\u00fchren.<\/p>\n

<\/span><\/p>\n

geplante Route:<\/strong>
\n\"geplante<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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